|
Газификация Daewoo Espero 2.0 |
|
|
Эсперку взял в начале ноября с пробегом 222 тык - сразу решил же стал ставить ГБО (есть опыт эксплуатации - до этого 21093 99г/в была снюля на ГБО Беларусь - нравилось экономить :)) Ставил у знакомых - поставили баллон 65л., редуктор 3х ступенчатый "Стефанелли" - Италия (Думали куда поставить - что влезет удобно, то и поставим, а вариантов было много). ВЗУ - в бампере внизу справой стороны (Хотели на крепеже сзади под бампером сделать, но я отказался, мотивируя тем, что меня потом заправщики материть будут :), потом сам носом ткнул им куда ставить). Проехал уже 10 тык. сначала расход был под двадцатку по городу, постепенно регулирую-ловлю момент. Последний раз было 14 л. После последней регулировки и замене свечей посмотрим. Во общем я пока доволен: заводится нормально при -5 на холодную (морозов пока не было), тяга осталась прежней - разницы я не заметил! ГБО с установкой обошлось в 9,5 тыс.руб. |
|
|
|
|
|
Место под редуктор выбрано не совсем удачно, так как труба подачи газа от редуктора до смесителя получилась достаточно длинная. |
|
|
|
|
|
|
|
Вот так все это выглядит под капотом. |
А вот так в багажнике. Баллон 65л. Можно и на 90-92л баллон поставить |
|
|
|
Заправочный штуцер. |
Переключатель вида топлива. |
|
Daewoo Espero 2.0( ГБО "Стефанелли" - Италия) - Виталий Щелыков (Казань) |
|
|
|
|
Отчеты о
газификации других автомобилей:
|
|
|
|
|
|
09.12.2008 |
|
